Was ist der Bremsweg?
Der Bremsweg ist die Strecke, die ein Fahrzeug vom Beginn der Bremsung bis zum vollständigen Stillstand zurücklegt. Er hängt von der Geschwindigkeit, der Bremsverzögerung und den Straßenverhältnissen ab. Wichtig: Der Bremsweg wächst quadratischmit der Geschwindigkeit – doppelte Geschwindigkeit bedeutet vierfacher Bremsweg.
Für die Führerscheinprüfung wird oft die Faustformelverwendet: Bremsweg = (Geschwindigkeit ÷ 10)² Meter. Bei 50 km/h ergibt das: (50 ÷ 10)² = 25 Meter. Bei einer Gefahrenbremsung (maximale Verzögerung) halbiert sich dieser Wert auf etwa 12,5 Meter.
Anhalteweg = Reaktionsweg + Bremsweg
Der Anhalteweg setzt sich aus zwei Komponenten zusammen: dem Reaktionsweg und dem eigentlichen Bremsweg. Während der Reaktionszeit (typisch 0,8–1,2 Sekunden) fährt das Fahrzeug ungebremst weiter. Erst danach beginnt die tatsächliche Bremsung.
Als Faustformel gilt: Reaktionsweg = (Geschwindigkeit ÷ 10) × 3 Meter. Bei 50 km/h also: (50 ÷ 10) × 3 = 15 Meter. Zusammen mit dem Bremsweg von 25 Metern ergibt das einen Anhalteweg von 40 Metern – unter idealen Bedingungen auf trockener Fahrbahn.
Einfluss der Straßenverhältnisse
Die Fahrbahnbeschaffenheit beeinflusst den Bremsweg erheblich. Aufnasser Fahrbahn verlängert sich der Bremsweg um etwa 50%, bei Schnee verdreifacht er sich nahezu, und aufEis kann er sich verfünffachen oder mehr.
Die Bremsverzögerung ist auf trockener Straße typischerweise 7–9 m/s², auf nasser Straße etwa 5 m/s², bei Schnee nur 2–3 m/s² und auf Eis kann sie auf unter 1,5 m/s² fallen. Deshalb ist angepasste Geschwindigkeit bei schlechten Straßenverhältnissen lebenswichtig.
Physikalische Bremsweg-Formel
Die exakte Berechnung erfolgt mit der Formel: s = v² ÷ (2 × a), wobei s der Bremsweg in Metern, v die Geschwindigkeit in m/s und a die Bremsverzögerung in m/s² ist. Um km/h in m/s umzurechnen, teilt man durch 3,6.
Der Reaktionsweg berechnet sich einfacher: s = v × t, also Geschwindigkeit mal Reaktionszeit. Bei 50 km/h (= 13,89 m/s) und 1 Sekunde Reaktionszeit ergibt das knapp 14 Meter Reaktionsweg.